Volg Nick op facebook

Welkom op de officiële Nick Vlaar website!

Laatste nieuws


De eerste training en race van 2015 in april op Assen.

Op vrijdag 3 april starten we met de eerste training pas in de 2e sessie. De baan lag er zo slecht bij dat de eerste sessie geen doorgang kon vinden. Helaas.
Gelukkig werd het droog en konden we voor het eerst op de 2015 motor gaan rijden, jammer genoeg moest ik na 2 rondes alweer binnen komen omdat er een slag in mijn voorremschijf zat.
Nadat er nieuwe schijven gemonteerd waren kon ik weer rijden, er deed zich weer een ander probleem voor n.l. dat de motor inhield. In de laatste sessie was dit nog steeds zodat ik snel ben overgestapt op de reserve motor, hierop heb ik nog 10 min kunnen racen waarna de rijtijd er voor deze dag op zat.

Zaterdag 4 april de racedag
De kwalificatie reed ik met de motor waarmee ik de vorige dag geëindigd was, ik was echter niet in mijn aller beste vorm waardoor ik moest starten op P37. Hier was ik natuurlijk niet blij mee omdat dit nog lang mijn niveau van vorig jaar niet was.
In de race was mijn start goed en kon ik gelijk al een aantal plaatsen inwinnen.
Gedurende de race heb ik mooie gevechten kunnen hebben en ben ik geëindigd op een 20e plaats.
Dit was dus niet het weekend waar we op gehoopt hadden maar in de race heb ik dat weer een beetje recht kunnen zetten.

20 april ga ik met de 2015 motor testen om de vering goed af te stellen en dan zullen wij race 2 met de nieuwe motor gaan rijden!
We gaan er dan weer vol tegen aan en zullen zo snel mogelijk het niveau van vorig jaar op willen pakken en verbeteren.



Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Foto's 2015

Voorjaars training 2015 op het circuit van Aragon in Spanje

Op zondag 15 maart vertrok ik samen met Rob Hartog en beide vaders voor een trainings stage in Spanje. De motoren waren al door 2 vrienden van Rob met een vrachtwagen heen gebracht. Maandag morgen was het nog behoorlijk koud, de baan temperatuur bedroeg slechts 6 graden waardoor er geen optimale grip was. Dus rustig aan beginnen om weer het goede gevoel na de winterstop op de motor te krijgen. In de middag sessie was de temperatuur iets beter zodat er meer grip was. Bij elke sessie wist ik mijn tijd te verbeteren waardoor ik op de eind van de dag op een tijd uitkwam van 2minuut 10. Al met al dik tevreden na de eerste kennismaking op een voor mij heel nieuw circuit.

Op de volgende dag was het wederom ’s morgens koud met een baan temperatuur van 7 graden. In de eerste ronden van de sessie had ik gelijk zonder te pushen een tijd van 2 minuut 11. Jammer genoeg was de rechterkant van mijn band teveel afgekoeld door de baan temperatuur en het groot aantal linker bochten achter elkaar. Hierdoor heb ik een schuiver gemaakt waardoor ik de tweede sessie moest missen. Door de crash was mijn stuur demper kapot gegaan wat pas in de avond gerepareerd kon worden Het was wel even een deuk in mijn zelf vertrouwen.

Op de laatste trainings dag wilde ik weer lekker in mijn oude ritme zien te komen maar dit kon helaas niet omdat het weer ons in de steek liet maar aan het eind van de dag heb ik toch nog mijn verbeter punten kunnen halen. Deze trip was echter zeer leerzaam en ik kijk er met een tevreden gevoel op terug.

Donderdag 2 april gaan we ’s avonds weer naar Assen om op vrijdag weer onze normale trainingen te hervatten. Op zaterdag beginnen de races weer en bent U weer van harte welkom.



Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Foto's Aragon 2015     

Sponsoravond 2015

We staan aan het begin van het nieuwe raceseizoen 2015 waar we weer vol overgave aan zullen beginnen. Maar niet zonder onze sponsoren te bedanken die ons in 2014 gesteund hebben. Tijdens de sponsoravond op 31 januari werden alle sponsoren getrakteerd op een feestavond bij café ’t Springend Paard te Hensbroek. De avond werd aangeboden door het café en de drankjes en hapjes waren inbegrepen tot 00:30 uur dit alles met muzikale ondersteuning van de bekende band ”Waste”. Hierbij willen we meteen ’t Springend Paard en de band Waste bedanken voor de perfect verzorgde avond!

De avond werd aan elkaar gepraat en geopend door Jolanda van Roon, van Jolanda Reizen, Travelcounsellors. . Op onderstaande afbeelding praat zij met Nick over het afgelopen seizoen en de plannen voor 2015. Nick vertelde tijdens het interview dat hij in 2014 in de B groep van de OW-Cup was gestart en daar meteen al goede rondetijden reed. Zo goed zelfs dat hij in de A groep mocht starten waar hij de rest van het seizoen gereden heeft. In de A groep is hij ook diverse keren in Duitsland gestart, in Hockenheim en in Oschersleben waar hij jammer genoeg een valpartij in de training had meegemaakt. Verder heeft hij in deze zeer competatieve A groep iedere keer zonder schade de finish weten te halen en heeft hij zelfs diverse keren aan de top 10 mogen ruiken!

Nick heeft in 2014 tijdens de TT van Assen mogen starten in de ONK 600 wat natuurlijk een fantastische belevenis was. ”Het rijden voor 100.000 man publiek geeft je echt een kick!” aldus Nick.

Nick is uiteindelijk 18de geworden in het eindklassement en dit komt vooral door de valpartij in Oschersleben. Hij kon daar niet aan de start verschijnen omdat zijn motor te zwaar beschadigd was en een reservemotor niet beschikbaar was. Maar daar gaat voor het nieuwe seizoen 2015 verandering in komen...

Nico Wagenaar, eigenaar van Niwa Motorservice Zwaagdijk en NIWA Racing heeft met het behalen van het ONK 600 kampioenschap 2014 niet te klagen gehad over sportief succes. Rob Hartog, kervers Nederlands kampioen, gaat naar een nieuw team zijn opwachting maken in het Europese superstock 600 kampioenschap.

Nico wist ons te melden dat Nick de beschikking krijgt over een nog snellere en betere Suzuki GSXR600. Niet alleen heeft deze machine z’n 10 pk meer, ook de totale afstelling is beter voor elkaar door de toepassing van verfijnde veringscomponenten. Nick zijn 2014 Suzuki blijft als reservemachine paraat zodat we niet een start hoeven te missen bij schade door een valpartij.

En dan de onthulling van de 2015 Suzuki GSXR600 met maagdelijk witte kuip. Zoals te zien is er nog veel ruimte voor nieuwe sponsoren en we hopen natuurlijk dat bestaande sponsoren in 2015 ook weer van de partij zijn. Nico Wagenaar vertelde dat er naast persoonlijke sponsoren er ook ruimte is voor een teamsponsor, waarbij de hele motor en teamkleding aan de bedrijfskleuren aangepast kan worden.

Sponsoren die hun medewerking voor 2015 reeds hebben toegezegd zijn:

Kijk voor de nieuwe leden van de Club van 100 op: Club van 100/250



Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar


Kalender 2015

De OW cup kalender voor 2015 is bekend! Kijk op de pagina: kalender 2015

Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar


De laatste race van het seizoen in de OW-Cup 600 op 27 september 2014

Op donderdag avond vetrokken om op tijd met de training te kunnen beginnen.

Vrijdag training:

Het weer zat echter weer eens niet mee. De eerste 4 sessies op een natte/opdrogende baan gereden. Geeft natuurlijk geen goede indicatie voor de te verwachtte races van morgen.

Zaterdag:

Met een heerlijk zonnetje begonnen aan de kwalificatie. Het ging goed, reed op plaats 20 tot de rode vlag werd getoond(betekent training, wedstrijd of kwalificatie onderbroken).Hierna nog 3 ronden kunnen rijden maar jammer genoeg 4 plaatsen verloren en ik op de 24e plaats de race in zou gaan.

De races:

De eerste race begon niet zoals ik graag gewild zou hebben. Bij de start gaf ik iets te veel power waardoor de motor omhoog kwam. Hierdoor moest ik vanaf achter proberen om de verloren plaatsten weer goed te maken, wat een leuke strijd opleverde met mijn mede coureurs. Uiteindelijk 19e geworden met 1.48,1 als snelste tijd wat veel vertrouwen gaf voor de 2e race.

De start van de 2e race was weer prima, ik kon meteen weer een paar plaatsen pakken. Echter was het gevoel tussen mij en mijn motor niet helemaal optimaal zodat ik geen snellere tijd neer kon zetten en ik wederom op de 19e plaats eindigde.

Als afsluiting van dit geweldige motor seizoen ben ik zeer tevreden over mijn ontwikkeling van het afgelopen seizoen.

Ik wil graag alle sponsoren hartelijke bedanken voor uw belangstelling zowel voor als tijdens de races en hoop U volgend jaar weer te mogen begroeten.

Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Foto's Assen 27-9-2014

Zaterdag 6 september Hockenheim-Duitsland.

Bij de eerste vrije training de baan verkennen. Was natuurlijk wel lastig om voor de eerste keer op een voor mij nieuw circuit te rijden.

Bij de eerste kwalificatie bekijken hoe ik ten opzichte van de andere renners zou staan. Het ging naar mijn gevoel redelijk goed maar stond aan het einde slechts op een 31e plaats van de 34 deelnemers. Ik was natuurlijk teleurgesteld maar het gaf me een goede motivatie om de 2e kwalificatie er meer proberen uit te halen. De 2e kwalificatie ging het beter, wist 2 seconden sneller te gaan zodat ik op positie 26 zou starten.

Zondag 7 september de wedstrijden.

Warming up (10 min).
In de warming up reed ik gelijk 2 seconden van mijn tijd van de dag er voor af dus dat gaf weer goede hoop voor de race.

De eerste race:
De start was zeer goed. Bij de eerste 2 bochten had ik al 10 rijders kunnen inhalen en wist ik gedurende de race nog vier rijders in kunnen halen zodat ik aan het einde op plek 16 stond. Hier was ik zeer tevreden over en gaf vertrouwen voor de 2e race.

De tweede race:
De start was weer uitstekend, ik heb een aantal renners de achterkant van mijn motor laten zien en eindigde wederom op de 16e plaats. Ik ben zeer tevreden over dit geslaagde weekend in Duitsland, op de 16e plek eindigen van de 34 deelnemers geeft vertrouwen voor de toekomst.

Op naar de laatste OW Cuprace zaterdag 27 september in Assen voor een dubbele race.

U bent van harte welkom.

Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Foto's Hockenheim 2014      Video Hockenheim 2014

Training en race verslag van 29/30-8-2014

Op vrijdagmorgen begonnen met de training om op zaterdag goed te kunnen presteren. Omdat de motor niet geheel aan mijn verwachting voldeed hebben we de accenten van de training niet alleen op snelheid maar ook op andere belangrijke dingen kunnen leggen. Ik kon slecht in het normale ritme komen waardoor mijn tijd op vrijdag uitkwam op 1.51.

Zaterdag 30 augustus.

Na een goede nachtrust en een prima geprepareerde motor de 1e kwalificatie. Het circuit lag er goed bij ondanks de regen die er reeds was gevallen dus konden we met de droogweer banden starten. Echter tijdens deze rit begon het weer te regenen waardoor mijn tijd op 1.53 bleef steken. Gezien de omstandigheden was ik daar toch wel tevreden mee. De 2e kwalificatie werd onder slechte weersomstandigheden gereden zodat we ook de slecht weerbanden en de afstelling van de motor een keer met regen konden testen. Dit ging prima zodat ik een top tien kon realiseren. Maar omdat de 1e kwalificatie sneller was(vanwege droog weer)telde die tijd. Resultaat: de 22e startplaats.

De race.

De start van de race ging prima. Al snel had ik een aantal renners gepasseerd waardoor ik op een 15 plaats terecht kwam. Jammer genoeg heb ik die plaats niet kunnen vasthouden zodat ik eindigde op de 20e plaats. Al met al toch wel een geslaagd weekend waar ook aardig wat sponsoren bij aanwezig waren. Ik hoop jullie op 30 september weer van een mooie race dag op Assen te kunnen laten genieten.

Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Foto's 30-8-2014     

Verslag Cup race 19-7-2014 Assen

Vrijdag 19-7-14 vrije training op assen, Het was deze dag erg warm. Op deze dag kon ik weer proberen mijn oude ritme terug te krijgen. Ik had wat punten voor mijn zelf die ik wou verbeteren en dat was gelukt en hier zou ik zaterdag verder mee gaan.

Zaterdag 19-7-14 was de dag van de 6e ow cup, Het was wederom erg warm. In de eerste kwalificatie had ik met een tijd van 1,49.3 een 24e startplaats. In de tweede kwalificatie had ik met een tijd van 1,48,3 een 22e startplaats waar ik tevreden mee was. In de race had ik een goede start waardoor ik er gelijk goed bij zat, gedurende de race kreeg ik het vertrouwen weer lekker en kon ik mijn 13e plaats vast houden.

Ik ben erg blij met dit resultaat!

30-8-14 hebben wij onze 7e cuprace op assen jullie zijn van harte welkom!

Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Video 19-7-2014 TT Assen

Mijn debuut op de TT in Assen op het ONK 600 cc!

Donderdag middag 26 juni was onze eerste kwalificatie om 16:30 uur Het was wel weer even wennen aangezien ik in Oschersleben gecrasht was en dit mijn eerste sessie op de nieuw geprepareerde motor was. We wilden zo hard mogelijk gaan rijden in deze kwalificatie omdat de weersvoorspelling er voor de volgende dag niet erg goed uit zag,“regen”en de beste kwalificatie geld. Dit lukte goed, met een tijd van 1:48,0 kwam ik op een voorlopige 26e plaats.

Vrijdag avond de 2e kwalificatie om 18:30 uur De baan was redelijk droog maar de curbstone’s waren nog nat op sommige plekken. Hierdoor gleed ik in een snelle bocht naar links (Ruskenhoek) met 2 wielen weg en kon er nog net op blijven zitten. Daar was ik wat door geschrokken en kon ik mijn tijd helaas niet verbeteren. Morgen zal ik op de 29e plek starten.

Zaterdag stond er op het programma een warming up te rijden om 15:00 uur. Helaas werd dat uitgesteld omdat de moto GP race later begon in verband met de regen. Er zou nu een warming up van 5 minuten vlak voor de race plaats vinden Daar kon ik 2 ronden lekker het ritme vinden en ging ik met een goed gevoel de race in.

Een jongensdroom komt uit, starten op de TT Assen voor 100.000 mensen. Met een behoorlijk hoog adrenaline gehalte ging ik van start. De eerste paar ronden reed ik in het in het middenveld. Het tempo wat die renners reden was echter even te snel voor mij zodat ik wat plaatsen verloor. Ik heb nog lekker kunnen strijden en ben uit eindelijk 26e geworden. De race werd helaas 3 ronden vervroegd afgelast vanwege de regen.

Al met al ben ik erg tevreden Met een goed gevoel kijk ik terug op dit prachtige moment in mijn nog prille renners jeugd en heb ik dit als een mooie ervaring beleefd.

Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Foto's 28-6-2014 TT Assen      Video 28-6-2014 TT Assen
Verslag dubbele cuprace Oschersleben 14/15-6-14

Afgelopen weekend hadden wij onze dubbele cuprace op het Duitse Oschersleben. Hier een kort verslag over hoe het gegaan is.

Zaterdag 14 juni

1e vrije training eerste paar rondes de baan verkennen en daarna rustig opbouwen dit ging goed tot dat het begon te spetteren halverwege de sessie. 1e kwalificatie: kwam al meer in mijn ritme en ging redelijk zodat we de 2e kwalificatie een tijd konden neerzetten. Halverwege de sessie werd er afgezwaaid met een rode vlag vanwege een crash. 2e kwalificatie: deze kwalificatie zou ik een tijd neerzetten maar dat zou niet gaan lukken omdat de baan nat was. Al met al een matige 20e startplek.

Zondag 15 juni De racedag

1e warming-up van een kwartier werd uitgesteld met 10 minuten vanwege olie op de baan. Race 1: dit zou een inhaal race worden. Mijn start was gemiddeld waardoor ik als 20e de eerste ronden doorkwam. Ik zat een aantal rondes achter Jolanda van Westrenen maar ik kon er niet voorbij omdat je erg moeilijk kan inhalen in Oschersleben. Na een ronde of 4 was ik er eindelijk voorbij en wou het gat dicht rijden naar de nummer 18 toe. Dit ging goed mijn rondentijden gingen omlaag en ik kon lekker in mijn ritme komen. Alles ging gecontroleerd. Ik gooide mijn motor de bocht in en sneed de bocht scherp aan waardoor ik met mijn val-dop achter de curbstone bleef haken en toen ging het mis de motor en ik gleden de grindbak in. Waardoor we allebij begonnen te tollen mijn motor is daardoor goed stuk gegaan maar gelukkig heb ik zelf niks wat het allerbelangrijkste is.

Mijn team genoot Jerrey Duits viel in hetzelfde rondje en klapte tegen de bandenstapel aan met een aardig gangetje waardoor hij 2 rugwerfels brak en een lichte klaplong had. Hij is met succes aan zijn rug geopereerd in Duitsland waar wij allen erg blij om zijn. Jerrey sterkte met het revalideren.

Kenzo de Koning daarin tegen had dit weekend een veel beter weekend. Hij is dit weekend keurig 8e en 11e geworden.

Met vriendelijke groet,

Nick Vlaar

Foto's 15/15-6-2014 Oschersleben      Video 14/15-6-2014 Oschersleben
Verslag 3e cuprace in Assen 6/7-6-14


Vrijdag 6 Juni:

Het weer was goed heet zelfs. Ik heb de hele dag constante tijden kunnen rijden van 1.48 dus het gevoel was er.

Zaterdag 7 juni:

Het was de dag van de 3e cuprace in assen. Het weer was wederom goed. De eerste kwalificatie ging goed want ik kon gelijk weer de 1.48 rijden. De 2e kwalificatie ging nog beter en kon ik een 1.47,3 kwalificeren dat was mijn oude pr van de vorige race met die tijd stond ik op een 17e plek gekwalificeerd naast Kenzo de Koning mijn team maat. Mijn start was redelijk en ik kon mijn plek de eerste rondes vast houden. Ik werd ingehaald waardoor ik in het gevecht kwam van 4 man het was dus een echte race zoals het hoort ik eindigde uit eindelijk op de 15e plek waar ik blij mee was aangezien ik de vorige race op de 18e eindigde.

Aankomend weekend rijden we onze 4e en 5e cuprace in het duitse oschersleben waar ik vorig jaar mijn eerste podium plaats wist te behalen.

Met sportieve groet,
Nick Vlaar

Foto's 7-6-2014      Video 7-6-2014
2-5-14 assen

We hadden 18 april nog een keer extra getraind zodat ik de 2e cuprace nog meer was voorbereid. We moesten vandaag de eerste sessie laten schieten omdat het regende en het daarom geen zin had om voor 1 sessie in de regen te rijden. De 2e trainingssessie was het wel droog en konden we beginnen te trainen, het was nog wel wat aan de koude kant. Ik kon de rondetijden langzaam opbouwen gedurende de middag waarmee ik een goed gevoel had gekregen voor de dag daarna.

3-5-14 assen

Het was net als de dag ervoor vrij koud maar nu wel droog. Ik was vandaag gepromoveerd naar de supercup 600 A waar ik wist dat het niveau erg hoog zou liggen en dit echt als een leerproces zou moeten zien. In de eerste kwalificatie was mijn tijd al goed en had ik 1:52 op de klokken gezet waardoor ik op een voorlopige top 20 zou staan. De tweede kwalificatie ging verbazingwekkend goed en had ik zelfs mijn pr verbeterd met een seconde naar 1:49 waar ik enorm blij mee was aangezien ik mijn pr nog nooit verbeterd had in een training. De anderen coureurs gingen ook harder rijden waardoor ik terug zakten naar een 29e start plek. Maar mijn rondetijden waren goed dus dat gaf hoop voor de race.

Mijn start was wat minder waardoor ik als een van de laatste de strubben door kwam. Ik wist wat me te doen stond dus, Ik kwam al snel in me ritme en de inhaal race kon beginnen. De motor voelde goed aan dus kon ik een mooie strijd voeren met mijn mede coureurs, waardoor mijn rondetijden al snel zakte. Het ging zo snel dat ik mijn pr weer verbeterden maar nu met 3 seconden dus nu was mijn nieuwe pr 1:47,3. Dit bracht tot een resultaat van een 18e eindplaats in mijn debuut in de supercup 600 A.

Team genoot Jerrey Duits is jammer genoeg net naast het podium gefinisht, op toch een zeer verdienstelijke 4e plek. Kenzo de Koning kon er jammer genoeg niet bij zijn vanwege een gebroken neus we hopen dat hij er de volgende race wel weer bij is.

Met sportieve groet,
Nick Vlaar

Foto's 3-5-2014     
Eerste race 2014!

4-4-14 Assen
Eerste trainings dag van seizoen 2014. Eerste 3 sessie natte baan, dat ging vrij goed heb me regen pr met 5 seconden aangescherpt naar 2.12. laatste twee sessie droog kunnen rijden. De laatste sessie kreeg ik het gevoel weer een beetje terug en kon ik 1.55 rijden.

5-4-14
1e OW-cup

De baan was droog, en kon in de eerste kwalificatie 1.56 rijden de 2e kwalificatie ging dit al naar de 1.53 waardoor ik erg tevreden de race in ging met een 10e startplek. De start ging goed waardoor ik als 6e de haarbocht door kwam. Op de veenslang stond ik 5e. Ik had een aantal rondes de strijd om de 5e plaats, de nummer 5 liep weg maar ik kon de oorspronkelijke nummer 4 inhalen waardoor ik 4e lag. In de laatste bocht van de race werd ik jammer genoeg nog ingehaald waardoor ik 5e eindigden in de supercup 600/1000B. Supercup 600/1000B is een gecombineerde klasse, waar 600 en 1000cc samen rijden. Als we alleen kijken naar de 600cc was ik 3e. Vrijdag 18 april ga ik nog een extra dag trainen op assen. Om op zaterdag 3 mei extra goed aan de start te komen van de tweede cuprace.

Foto's 5-4-2014      Video 5-4-2014

Met sportieve groet, Nick Vlaar



Teampresentatie Nick Vlaar, Jerrey Duits en Rob Hartog

Tijdens de teampresentatie van Nick Vlaar - Jerrey Duits en Rob Hartog zaterdag 22 maart in Het Nieuwe Bonte Paard in Abbekerk zal er weer een veiling plaats vinden t.b.v. Against Cancer zie ook: www.againstcancer.nl

De vorige editie in 2013 is een groot succes geworden,mocht u ook een kavel in willen brengen.., en dat kan een zelf gebakken appeltaart zijn,of zelfwerkzaamheid bij de koper, of een barbecue aan huis, of nieuwe en gebruikte goederen die u nog op zolder heeft liggen.., neem dan contact op via p.hartog@quicknet.nl of 0653172666.

U bezorgt er 200 kanker patientjes en hun gezinsleden een onvergetelijke dag mee op het TT circuit van Assen, en een week vakantie naar Duitsland.

De veiling zal weer plaats vinden o.l.v. Karel van Schoonevelt,en die heeft laten weten dat hij minimaal 50 kavels wil veilen..!

De ingebrachte kavels zijn:

  1. Ingelijste Moto Art Litho 40x50cm in aluminium lijst van Marc Marguez Aangeboden door: Diederick de Vries Moto-Art.com
  2. MJK raceoverall, basis maten 50-52. Model sidewinder, geheel uitgevoerd met full protection, de veiligste overall die er is. Een seizoen gebruikt, niet mee gevallen. Aangeboden door Bach Lamboo van Bach's DV-Productions
  3. Shoei full face helm, X-Spirit 1. De beste en duurste Shoei die er is. Chris Vermeulen replica. Een seizoen gebruikt, niet mee gevallen. Aangeboden door Bach Lamboo van Bach's DV-Productions
  4. Enz....

    Klik op de link voor de volledige lijst: Volledige lijst kavels veiling

    Wie brengt de volgende kavel in…?

    Vriendelijke groet,
    Nick Vlaar


Voorbereidingen voor nieuwe seizoen in volle gang

2014 is alweer een eindje onderweg. Dat betekent dat wij al volop bezig zijn met de voorbereidingen van het nieuwe race seizoen. Zoals sommige al weten is er een competitievere motor aangeschaft, om goed mee te kunnen in de hogere klassen waarin ik ga uitkomen in het NK Supercup 600.

De motor is aangeschaft bij NIWA Motorservice, welke ook de ondersteuning en service zal verzorgen in seizoen 2014. Met het budget voor het nieuwe seizoen gaat het de goede kant op. Op de sponsor avond vorig jaar is de basis gelegd voor het nieuwe jaar. Naast de hoofdsponsors NIWA Motorservice en Roon Bike Travel, zijn er 2 nieuwe hoofdsponsors bijgekomen te weten Anton en Blom Infra. Ook zijn er nieuwe subsponsors bijgekomen, dit zijn: Jolanda Reizen, Van Galen Klimaat Techniek, Schipper Totaal Installatie, Master Carpenters, SPS-Heiwerken.

Hier zijn wij natuurlijk enorm blij mee! En willen bij deze hun nogmaals bedanken voor hun steun.

Met vriendelijke Groet,
Nick Vlaar


Alpine Hearing Protection is de grootste producent van universele gehoorbescherming voorzien van een akoestisch filtersysteem. De producten en verpakkingen zijn comfortabel, hoogwaardig en innovatief. Hierdoor wil Alpine iedereen de mogelijkheid bieden op een zo prettig mogelijke manier te genieten van zijn of haar geluidsbeleving zonder gevaar van gehoorverlies of andere negatieve zaken als bijvoorbeeld slaapgebrek of oververmoeidheid.

Alpine Hearing Protection heeft als doel het voorkomen van gehoorbeschadiging en het brengen van rust bij zoveel mogelijk mensen door het aanbieden van zeer comfortabele en duurzame gehoorbeschermers met unieke dempingfilters.

Alpine Hearing Protection ondersteunt Nick voor het komende seizoen. Het doel van Alpine Hearing Protection is om jong wegrace talent naar de top te helpen. Ook teamgenoot Jerrey Duits wordt voorzien van op maat gemaakte oordoppen en wordt hierin ook ondersteund door Alpine Hearing Protection.

Kijk voor meer informatie op www.alpine.nl

Alpine Hearing Protection


Vriendelijke groet,
Nick Vlaar


Roon Bike Travel - TT Isle of Man reizen op maat No Limit
Attent, ontstoppingsspecialist, Obdam Blom Infra
Rene Vlaar Timmerwerken NIWA motorservice Zwaagdijk
A van Anton.nl Café - Bar - Partycentrum 't Springend Paard Hensbroek



TT Isle of Man Shop Muldermedia
SPS heiwerken Bouwbedrijf Vlaar & Vlaar, Benningbroek
Loos betonvloeren Loos betonreparaties
Engel bouwadvies Opmeer Van Galen klimaatbeheersing
MC2 Carpenters RJA Appelbeheer BV